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Túnel Nina Rabha já ganha forma

Obra é uma das mais complexas devido às peculiaridades da rocha e da região onde está localizada

Moradores da  Zona Portuária do Rio já conseguem ver através do Morro da Saúde. O túnel, que faz parte do novo sistema viário da região – no caso, o Binário do Porto –, já foi escavado  de um lado a outro e, agora, o trabalho se concentrará em outros dois túneis paralelos – um deles onde passará o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

Até agora, já foram concluídos 25% das obras do futuro Túnel Nina Rabha – apesar de dificuldades como a baixa cobertura do morro, considerado pequeno e com um grande condomínio no topo. Como precaução, a cada nova explosão é feita a evacuação de moradores de 20 apartamentos – entre eles, Isaías Amancio de Souza, gerente de produção do Túnel da Saúde.

“Eu sou a garantia de que está sendo bem feito, senão eu mesmo não moraria ali”, brinca Isaías. “Sou de Araraquara, em São Paulo, e preferi morar perto trabalho. Meu apartamento é exatamente em cima, no terceiro andar.  Os vizinhos perguntam sobre a obra, convido para visitarem o canteiro e isso ajuda no relacionamento. Os proprietários, claro, estão animados com a valorização do patrimônio, que já teria até dobrado”.

Para diminuir os transtornos, há todo um calendário de detonações com horários de menor movimento.

“Tocamos três sirenes – a primeira meia-hora antes da detonação avisando sobre a necessidade de evacuação. Além disso, bloqueamos cinco vias e interrompemos uma outra obra vizinha. Infelizmente, é necessário para evitar qualquer problema”, conta o engenheiro Joel Ventura,  coordenador da obra.

O empreendimento começou em dezembro com as demolições de armazéns abandonados e a proteção do maciço. A rocha, composta por tipos variados, obrigou os engenheiros a usarem diferentes técnicas – desde a perfuração até as explosões, que começaram no dia 1º de junho.

O túnel terá apenas 22 metros e três pistas – uma delas do VLT. Ele fará parte do Binário do Porto, nova via expressa que vai substituir o Viaduto da Permietral. Serão três pistas de cada lado, ligando a rodoviária à Praça Mauá e a Rua 1º de Março.

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Atualizado em 01/09/2015 às 17h01
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Fluxo: Lento
Túnel do Joá Sentido São Conrado
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Fluxo: Intenso
Túnel Santa Bárbara Sentido Laranjeiras
Fluxo: Intenso
Túnel Santa Bárbara Sentido Catumbi
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Linha Vermelha Sentido Baixada
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Autoestrada Lagoa-Barra Sentido Zona Sul
Fluxo: bom
Túnel Rebouças Sentido Lagoa
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Fluxo: bom
Avenida Brasil Sentido Centro
Fluxo: Intenso
Gasômetro Sentido Centro
Fluxo: Intenso
Avenida Presidente Vargas Sentido Candelária
Fluxo: Lento
Linha Vermelha Sentido Centro
Fluxo: bom
Linha Amarela Sentido Barra da Tijuca
Fluxo: bom
Linha Amarela Sentido Fundão
Fluxo: bom
Avenida Presidente Vargas Sentido Praça da Bandeira
Fluxo: bom
Elevado Paulo de Frontin Sentido Praça da Bandeira
Fluxo: bom
Túnel Zuzu Angel Sentido São Conrado
Fluxo: bom
Estrada Grajaú-Jacarepaguá Sentido Zona Oeste
Fluxo: bom
Gasômetro Sentido Ponte Rio-Niterói
Fluxo: bom
Viaduto 31 de Março Sentido Santo Cristo
Fluxo: bom
Estrada Grajaú-Jacarepaguá Sentido Zona Norte
Fluxo: bom
Aterro do Flamengo Sentido Copacabana
Fluxo: bom
Aterro do Flamengo Sentido Centro
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